正规厂家生产的电动车,车架等配件在出厂时已经按照正常承载能力来设定,制动系统也是经过严格检测的。“怕就怕个人或不法商家的改装车、翻新车,既不安全,又扰乱了正常的市场秩序,使正规厂家不甘心,‘劣币’驱逐‘良币。”广东省自行车电动车行业协会副会长杨华说。

王师傅在济南修了一辈子车,但对于改装技术他仍强调“要特别注意”。“改装过程中电气线路不匹配或者弄错,很容易出现烧车;有的人给你把电动车速度提高以后,原有的刹车就不够用了,没经验的人弄不好。”他说。 那么,改装电动车除了“个人行为”,电动车经销商又是怎么做的呢?

以快递行业为例,国家层面一直非常重视快递末端收投设备的规范化管理问题,也出台了一些相关的文件和标准规范。2019年国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》,提出要“制定快递专用机动车辆系列标准,及时发布和修订车辆生产企业和产品公告”的要求。